2007-4-19

1.  早上6：30 起床，洗漱5分钟，提行李两件，由老婆开车送我去机场，不知何因，最近很疲惫，可能是睡觉时间太长，脑子晕了。
约7：10到机场，在机场餐厅吃了点早餐，每人10元，还算实惠，机场服务在改变呀，实际上应该改变的更好才对，不要一下宰死人，这样大家就会多去。飞机已成老百姓能承受得起的交通工具，还应平民化。
   7：40到国际候机楼，一看前面排队很长，想完蛋了，也许会迟到，误机。很快，从排队人中得知，早上郑州机场只有这一个国际航班，于是沉着排队，看着蜗牛一样的队伍，我感叹，明明6个办票口，只开了2个，任您怎么不满，仍我行我素，管您急不急。预感今天必定会晚点了。
终于8：50分，给我换了登机牌，倒数第二名，疾走到关口，一小武警看完护照签证告我等等，叫来少尉领导，开始质疑我是否可以过关，似乎我的烂衣服不配走一趟香港，似有逃逸之嫌：
“自己办的签证？”问我。
“不是的，别人去办的。”答。
“什么时间？”
“最近几天，上周或本周。”
“干啥？”
“商务。”
“住什么地方？”
“农业路。”
“职业？ ”
“个体户”
“身份证？”
递上，还好，今天早上差点给老婆了，看样子长得不像良民，千万要随身带上身份证。
再仔细凝视我脸，又仔细翻看护照，在美国签证一页细看一分钟，又看了古巴的签证，还给我，“好了！”
再看，我是最后一名，摆渡车已经等了5分钟了。
没有效率，哪有发展，不知何人来提高这些单位的效率。

2 . 南航，两个多小时的飞行，一路看报，12时左右到达。
人性化的香港机场，下了飞机，廊桥指示明晰，很快找到过境机牌，KENYA   AIRWAYS字太小，看两遍居然没有发现，问上海航空办票处，小姐手一指，呵，就在隔壁的柜台，一个小纸牌，上面书写了约10个航空公司的名字，看样子，这是一家小公司了。
转转，犹豫不决，是出去还是就进去，再看票20：10，下决心出去看看，没有来过香港，晃一圈吧，于是排队40分钟，柜台MM很漂亮，看看我，
“刚到？”
“是。”
  看我，且微笑。
“晚上8点多，实在无聊，除去玩玩。”
   再微笑，输入我的护照信息，前后1--2分钟。
   比郑州牛鼻多了。
    出关，慢无目的转了30分钟，一人无聊，也不想去转了，正犹豫不决，朋友来电，已到深圳，2小时到，立马决定不去市区，机场开找MD，没见，看到一群粉丝在下面欢呼自己的偶像，半天没看出是何方神仙，于是感叹，年轻好呀！
肚子饿，找到一家POPEYES，一看和MCDOALD一样，准备吃吧，标价全部港元，我没有，问服务员，答可用人民币，但只能用50、100两个面值，不知何因，再问美元可否（想换零币到肯尼亚用），被告知100以上不能用，我只有100面额，拿出人民币，买一份3号餐，坐下开吃才发现，找我42 港币，一个鸡身、一个鸡翅、一个鸡腿，真的吃不完呀，于是只好剩下。
现在是下午15：27分，对面坐下了五个小空姐，两个很漂亮，三个很丑，看衣服似乎东航，但全说粤语，看样子判断错误，仔细看胸牌，也看不见，人真的是老了！
看着她们，想起我的女儿，不知她现在忙什么，我在想象她的未来是不是也会和对面的小姑娘一样，就这样匆匆渡过年轻时代。奥！ 起身走了2个，可能我给人家看的不好意思了，低头继续写吧。
    想不起来写啥了，大家看看香港机场的照片吧。

3
2007-4-25
    进入肯尼亚----肯尼亚道路
    肯尼亚是东非国家，可以落地签证，但国人是很难享受到的，因为您不在国内拿到签证您无法出境，怕您叛国呀。
    在机场出口处有一个签证处，如果您不知道拿着已经在国内签过的护照，肯尼亚签证官会毫不客气的再收一遍钱，另外再给您签一下，好玩吧，再让您为肯尼亚做一份贡献。
外国人进入肯尼亚的第一站一般都是首都内罗毕（NAIROBI），在内罗毕国际机场真正体会到了非洲速度，从进入出关大厅，到行李带边上，大概花费了1个小时左右，站在运转着的行李带旁边，耐心的等着朋友的行李至少超出1个小时，再开始提行李出来，接受行李检查，也就是象征性的进行一下。这里和国内一样，对自己的国民总是持不信任态度，而对外国人相对友好，也因此我们没有遇到太多麻烦，很顺利的上了朋友的二手小汽车。

4
    进入肯尼亚—肯尼亚汽车
    在肯尼亚，满内罗毕都是二手车，但也有少量的新车，不过大部分是白人或亚洲人开的，我和朋友都比较喜欢车，仔细地考察了汽车市场，一辆 新的丰田RAV4 也就是220万先令，比国内整整便宜了10万元RMB，而PRODO 更是便宜20万人民币，当然这是不含税的价格，政府规定，在肯尼亚投资的外商可以享受2辆免税车。
肯尼亚的道路实在不敢恭维，从国际机场到内罗毕市区是双向四车道破烂路，市区更是坑坑洼洼，朋友的三菱轿车减震已经彻底完蛋，坐在上边仿佛又回到了十年前的祖国县城。不过很快就会解决，我在这里的时候，贾庆林先生的援建项目马上就要开工了，听说明天上午要举行剪彩仪式，要中国华侨都穿上山东路桥的衣服去欢迎。
    内罗毕的二手车市场非常发达，满街都是二手车市场，甚至超过了加油站数量，一般10万公里左右的汽车，能够比相应的新车便宜一半，转转二手市场，简直进入了汽车发展史长河，从上个世纪7时年代 的甲壳虫倒最新的奔驰S600，应有尽有。而驾驶执照更是几百人民币就可搞定，比国内要廉价的多。肯尼亚内罗毕的出租车没有计价器，市区一般200—500先令，全是很破的小汽车。这里是英国过去的殖民地，汽车靠左行驶，你要小心。
5
    进入内罗毕---宾馆
    内罗毕毕的宾馆是比国内贵很多的，一般的四星级以上那个大概是标准间150—200美元/天，稍差一点的也要50—70美元。
    很搞笑的是市中心的HILTON饭店（150美元/天），进出宾馆全部像机场一样进行安全检查，看到这一点，我们也不敢去住了。
6
    进入内罗毕—内罗毕气候
    这真是一个想不到的城市，在我离境前向相对的赤道国家肯定是其热无比，但进入这个城市后才知道什么叫花城，满眼的鲜花，四季如春的气候，让人不想离开，虽然偶尔要忍受一下异族的异味，但毕竟看到的是白云蓝天，再想想北京和中国的多数城市，感觉人类的悲哀，自己把自己的家园污染的自己都不愿意住了，还是慢点发展比较好呀。
7
   进入肯尼亚—肯尼亚投资、商务
   给有意来内罗毕投资的朋友说的是，这里的投资环境很有意思，一个营业执照，如果不愿意出小费大概需要3个月的时间，而出一些小费（具体多少，没有搞清楚，下次再来肯定会搞清楚） ，仅需1周便可搞定 ；
    而对于通关更是见庙必拜，老华侨给出的方法是承包给报关公司，核定一个小费，自己便可清静了；肯尼亚先令现在对人民币的比例：1元=8.8先令。
首都内罗毕市区的土地大概是50—80万元RMB/亩，郊区要便宜多了。
非洲的开发是内罗毕出现了很多建筑市场，但和整个中国大建筑市场来比还不可相提并论，但到处开始卖房了，听朋友讲，两年前，房没盖好就全卖掉了，想开放房地产的朋友，看样子还不如在国内吧。
    非洲人的工作效率没法和国人相比，黑人不愿意正太多的钱，只要能够生活就足够了，因此加班的可能性很小了。
    虽然工人工资（一般工人约6000先令/月）比较低，但生产成本不会太小了，效率太低呀。您可能会想到从国内带工人过来，那你可要想好了，2年的工作签证要2万人民币的，并且不包括小费，拖得时间还奇长无比。在这里的中资企业以工程建筑企业为主，比较大的是江苏路桥、华为、中石油、中水电等。但也有一些小企业进驻，生意也算不错。
8
    进入内罗毕----吃饭
    整个内罗毕大概有20余家中国餐馆，有上海酒家、北京饭店、新江苏饭店等，比较好吃的算是上海酒家的火锅，每人每顿980先令，据说是一个常在这里吃饭的四川老板提供的火锅配方，味道真的不错。
    当地的饭就是手抓饭、烤肉了，吃一顿尚可，连吃几顿，定让您无限的怀念你老婆做的饭了。
    进入内罗毕—娱乐
    内罗毕的黑人舞蹈是必看的项目，黑人的举手投足都投射出舞蹈天资，不论大人小孩稍一扭动即完美无瑕，因该让中国的舞蹈学院搬来内罗毕。
    英语是肯尼亚的官方语言，有一半的人能流利用英语表述，但英语听起来怪怪的，当地的另一大语种为希瓦西里语，一点就听不懂了。